Manga adaptadora (manga de montagem)
1. O que é isso?
Uma bucha de fixação é uma bucha cilíndrica com uma superfície externa cônica e um furo interno cilíndrico. Uma extremidade normalmente apresenta um flange saliente, enquanto a outra extremidade é rosqueada. É usado em conjunto com uma porca de travamento e uma arruela de travamento (comumente chamada de arruela de aba de travamento).
Princípio de funcionamento: A bucha adaptadora é instalada no eixo e o rolamento é então montado na superfície cônica da bucha. Ao apertar a contraporca, a bucha de fixação é puxada em direção à extremidade de menor-diâmetro do anel interno do rolamento. Devido ao ajuste cônico, a luva é comprimida axialmente enquanto simultaneamente se expande radialmente para fora; isso fixa firmemente o anel interno do rolamento ao eixo e garante um posicionamento radial preciso.
2. Códigos de Designação
As designações da bucha de fixação seguem padrões específicos (como os padrões ISO) e normalmente começam com a letra “H”, seguida por uma série de números que indicam a faixa de diâmetro do eixo aplicável.
Formato: H 2xxx, AH 2xxx, etc.
H: Indica uma bucha adaptadora.
2xxx: A porção numérica, que normalmente indica o diâmetro nominal do eixo (d) para o qual a luva se destina. Por exemplo, H 2316 indica que esta bucha de fixação é adequada para um diâmetro de eixo de d=80 mm.
Os códigos específicos devem ser verificados consultando o catálogo do produto, pois a correspondência entre a designação numérica e o diâmetro do eixo é padronizada.
3. Funções Primárias
Montagem do rolamento: fixa com segurança um rolamento com furo cônico-em um eixo liso (cilíndrico).
Ajuste da folga: ao ajustar o aperto da contraporca, a folga interna radial do rolamento pode ser ajustada com precisão,-um fator crítico para o desempenho e a vida útil do rolamento.
Instalação simplificada: Elimina a necessidade de usinar um ressalto cônico no eixo, reduzindo assim a complexidade e o custo de fabricação do eixo.
Facilidade de manutenção: Quando um rolamento precisa ser substituído, basta afrouxar a contraporca para permitir a remoção simultânea do rolamento e da bucha de fixação.
Direção de instalação: instalada movendo-se da extremidade de{0}diâmetro menor do rolamento em direção à extremidade de{1}diâmetro maior. A porca é apertada para puxar a bucha para dentro do furo do rolamento, conseguindo assim um ajuste seguro.
Manga de Retirada (Manga de Desmontagem)
1. O que é isso? A bucha de desmontagem também é uma bucha cônica, mas sua estrutura é inversa à de uma bucha adaptadora. Sua superfície externa é cônica, enquanto seu furo interno é cilíndrico. Ela não possui flange ou rosca em seu corpo e normalmente requer o uso de uma contraporca em conjunto com uma porca de desmontagem especializada (também conhecida como porca de remoção).
**Princípio de funcionamento:** Durante a instalação, a bucha de desmontagem é primeiro inserida no furo do rolamento; o conjunto combinado é então empurrado para uma posição predeterminada no eixo (normalmente localizado contra um ressalto do eixo). Em seguida, uma contraporca na extremidade oposta do eixo é apertada para pressionar a bucha de desmontagem no furo do rolamento, fazendo com que ela se expanda e, assim, fixe o rolamento no lugar. Durante a remoção, uma porca de remoção separada é rosqueada na extremidade da bucha de desmontagem para “empurrá-la” ou ejetá-la para fora do furo do rolamento.
**2. Código de Designação**
O código de designação para uma capa de retirada normalmente começa com as letras “AH”, seguidas por uma série de números.
**Formato:** AH 2xxx, W 2xxx, etc.
**AH/W:** Indica uma manga de retirada.
**2xxx:** Indica o diâmetro nominal do eixo (*d*) para o qual a luva é adequada. Por exemplo, AH 318 é adequado para um diâmetro de eixo de *d*=90 mm.
**3. Funções Primárias**
**Retenção do rolamento:** serve para fixar um rolamento-de furo cônico em um eixo liso (cilíndrico).
**Posicionamento Axial:** Normalmente empregado em situações onde existem obstáculos em ambos os lados da caixa do rolamento ou onde um ressalto do eixo não pode ser utilizado para posicionamento. Nesses casos, o rolamento e a bucha de desmontagem são deslizados no eixo a partir da extremidade do eixo até atingirem a posição designada.
**Facilidade de Remoção:** Sua maior vantagem é a extrema facilidade com que pode ser removido. Em espaços confinados onde não é possível retirar o rolamento da ponta do eixo, basta apertar a porca de remoção para ejetar a bucha de desmontagem do furo do rolamento; isso libera o rolamento, permitindo que ele seja facilmente desconectado.
**Direção de instalação:** A instalação prossegue da extremidade de-diâmetro grande do rolamento em direção à extremidade de-diâmetro pequeno. A porca é usada para pressionar a bucha no furo do rolamento, conseguindo assim um ajuste seguro.
