Foco na energia do hidrogênio|Tecnologia de revestimento inovadora da Schaeffler ganha prêmio MATERIALICA

A Schaeffler ganhou o altamente cobiçado prémio MATERIALICA Design and Technology 2023 na categoria "Materiais" pela sua inovadora solução de revestimento Enertect. O sistema de revestimento Enertect reduz o custo das placas bipolares de metal hidrogênio e permite uma produção mais sustentável. Em comparação com outros revestimentos no mercado, a pegada de carbono dos revestimentos Schaeffler pode ser reduzida até 99%.


 

O prêmio será concedido durante a Exposição de Veículos de Nova Energia de 2023 (eMove 360 ​​graus) em Munique, Alemanha. Um total de 8 empresas e instituições foram selecionadas para o grupo “Materiais”, “Produtos”, “Superfícies e Tecnologia”, “Eficiência de CO2” e “Estudantes” e participam da competição final. Desde 2014, a Schaeffler ganhou cinco vezes o MATERIALICA Design and Technology Award.

Tim Hosenfeldt, vice-presidente sênior de Pesquisa, Inovação e Tecnologia Central do Grupo Schaeffler, disse: "Estamos muito satisfeitos por ganhar novamente o prêmio MATERIALICA. Soluções de revestimento inovadoras como o Enertect desempenharão um papel fundamental no futuro da mobilidade sustentável, incluindo o hidrogénio é uma área estratégica de crescimento para o futuro. Este prémio mostra que, ao investir fortemente em investigação e desenvolvimento no domínio das tecnologias de superfície, a Schaeffler pode desempenhar um papel importante na melhoria da sustentabilidade e viabilidade do hidrogénio no futuro."

Enertect: pode efetivamente reduzir os custos dos produtos e as emissões de carbono

O inovador sistema de revestimento Enertect de alto desempenho pode ser usado em placas bipolares metálicas com membranas de troca de prótons (PEM) em células de combustível e eletrolisadores. O revestimento permite que a célula de combustível mantenha alta condutividade durante toda a sua vida útil e protege o material subjacente da corrosão. Ao usar os revestimentos Enertect, as placas bipolares podem ser produzidas a partir de titânio em vez de aço, que é relativamente mais barato e mais fácil de processar. O revestimento Enertect foi desenvolvido de forma independente pela Schaeffler. O revestimento é extremamente fino e não contém metais preciosos. Graças ao seu design especial de nanoestrutura, o revestimento é tão forte e eficaz quanto as soluções de revestimento contendo metais preciosos, mas é mais sustentável e menos dispendioso. A pegada de carbono dos revestimentos pode ser reduzida em mais de 90%, e a pegada de carbono das placas bipolares metálicas pode ser reduzida em 20%.


O desenho da superfície de uma placa bipolar determina o seu desempenho: quanto mais fina e precisa for a estrutura, maior será a eficiência
 

A Schaeffler planeia produzir placas bipolares com revestimento Enertect PC+ em Haguenau, França, no início de 2024 através da sua joint venture com a Symbio, Innoplate. No futuro, a Schaeffler continuará a desenvolver os revestimentos Enertect e a expandir-se para mais áreas de aplicação.

A Schaeffler aplica sistemas de revestimento modulares a mais de um bilhão de peças todos os anos, incluindo placas bipolares, que podem atender com precisão às necessidades individuais.


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