Os rolamentos autocompensadores de rolos-divididos FAG da Schaeffler Austrália são meticulosamente projetados para simplificar fundamentalmente a manutenção, reduzir o tempo de inatividade e diminuir os custos associados à substituição de rolamentos em máquinas e fábricas. Os rolamentos bipartidos FAG da Schaeffler não apenas reduzem o tempo de inatividade em 50% ou mais, mas também economizam custos ao eliminar os complexos procedimentos de substituição associados aos rolamentos sólidos.
Rolamentos de rolos bipartidos fáceis de{0}}instalar- melhoram o tempo de atividade e a lucratividade de uma ampla variedade de máquinas e equipamentos usados em setores como mineração, energia, petróleo e gás, construção, engenharia, manuseio de materiais, tecnologia de elevação, manufatura, metalurgia, HVAC, alimentos e bebidas, processamento de agronegócios, portos e movimentação de carga, transporte pesado e ferroviário, fabricação de papel e produção primária.
Martin Grosvenor, gerente industrial e de produtos da Schaeffler Austrália, afirmou que os rolamentos de rolos autocompensadores-divididos são usados principalmente onde a substituição de rolamentos de rolos autocompensadores-não bipartidos incorreria em custos de substituição caros, incluindo desmontagem de engrenagens ou acoplamentos, acionamentos ou acionamentos de eixo. Os rolamentos de rolos autocompensadores-divididos FAG são particularmente úteis em eixos suportados em vários pontos e locais de-acesso-de difícil acesso e são comumente usados em engrenagens helicoidais, caçambas e transportadores de correia; plantas de processamento de materiais; motores; escavadeiras e recuperadoras de rodas de caçamba; elevadores; guinchos e polias; plantas de mistura e mistura; moinhos e trituradores; plantas de sinterização; fornos de tambor; ventiladores e ventiladores; instalações de remoção de poeira; eixos de transmissão; instalações de ventilação; laminadores; máquinas marítimas e de fabricação de papel; e processamento de produtos primários e alimentos e bebidas.
O Sr. Grosvenor afirmou que, em comparação com os rolamentos sólidos, os rolamentos de rolos autocompensadores-divididos da FAG reduzem o tempo de inatividade da instalação em aproximadamente 50%, eliminando procedimentos de substituição-muito demorados, como instalação de componentes de acionamento, instalação de conjuntos de eixo na carcaça e conexão de componentes de acionamento. Ele acrescentou que, em comparação com rolamentos sólidos, o tempo de inatividade para manutenção pode ser reduzido ainda mais para aproximadamente 33%, eliminando procedimentos como desconectar componentes de acionamento, desmontar conjuntos de eixo e remover componentes de acionamento do eixo.
Os rolamentos de rolos autocompensadores-divididos FAG do Grupo Schaeffler garantem confiabilidade contínua e são apoiados na Austrália por soluções de seleção e embalagem de produtos, experiência em instalação, monitoramento de condições on-line e tecnologia de lubrificação para desempenho ideal. Os principais recursos dos rolamentos de rolos autocompensadores-divididos FAG incluem dimensões de eixo métricas e imperiais; nenhuma modificação importante nas caixas de rolamentos existentes; capacidade comparável-de carga e desalinhamento a rolamentos sólidos; substituição rápida e fácil de rolamentos; projeto de rolamento único com extremidades fixas ou flutuantes; e folga interna radial predefinida, eliminando a necessidade de calibradores de folga. Os principais benefícios incluem custos de substituição reduzidos; mantendo a altura central do eixo existente; nenhuma redução na vida útil do rolamento; um design comprovado para acomodar cargas elevadas e desalinhamentos; redução do tempo de inatividade e dos custos de manutenção; menores custos de estoque; e folga ideal alcançada fixando diretamente o anel interno ao eixo com parafusos sextavados de alta resistência-de cabeça cilíndrica.
